四柱液压机液压系统是由油箱，过滤器，泵，安全阀，打开截止阀，节流阀，减压阀，液压缸和油管连接这些构成要素。其工作原理：一个液压泵通过马达旋转，从油箱吸入驱动。通过油过滤器进入泵，当它是从泵入压力管中在阀柄输出油，手柄-OFF方向被转换成一个状态向内通过打开截止阀，节流阀，对于左腔进入液压缸阀，推动活塞和表向右移动。在这种情况下，汽缸油通过排放阀和返回管的右腔室回油箱。如果阀柄向外的方向被转换成一个状态，其中的油的压力管将经过开停阀，节流阀和阀进入气缸的右腔室，推动活塞和工作台移动到左侧，与油左通过返回线路气瓶阀和回油管漏室。表中的移动速度是由节流阀调节。当油门开度大时，增加了油进入气缸，表中的移动速度增加;节气门关小时时，表中的移动速度被降低。为了克服移动平台时各种阻力的问题，液压缸必须产生一个足够大的推力，该推力通过液压缸的油压产生。为了克服该阻力，较高的油压缸;而较低的压力。进入液压缸是由节流阀调节油，过量须经溅出油泵输出和返回管回油箱排，这是只在歧管压力安全阀球油压当力是等于或小于安全阀在弹簧的预紧力，漏油事件，以打开将球顶流回油箱稍大。因此，在该系统中，泵的出口处的流体压力由减压阀，和缸中的油压不那么大来决定。如果开口停止手柄向外的方向被转换成的状态下的油压管将由开放排气阀停止并返回管返回到罐中，不输于气缸去，则该表就停止。